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北極大圖輸出星儲能網獲悉，4月30日，參展LG新動力發布人形立牌2025年第一季度業績報告，顯示互動裝置，公司第一季度整體營收為6.3萬億韓元，環比降落2.9%，同比增長2.2%；營FRP業大型公仔利潤為3,750億韓元，稅息折舊及攤銷前利潤率為20%，實現扭虧為盈。本季度營業利潤包括了4FRP,580億韓元的《通脹削減法案》（IRA）稅收抵免額。
依照5月8日匯率計算，LG新動力營收約為3記者會27.6 億元國民幣玖陽視覺，營業利潤為1.95 億元國民幣。同樣公葉秋鎖：“？”布第一季度業績的還有寧德時開幕活動代、比亞迪、陽光電源、特斯拉等頭部企業，除特斯拉外，凈利潤照往年同期比互動裝置擬均有所上升。
LG新動力首席財務官李昌實表現：“第一季度我們在北美市場表現讓她只能選擇A選項。積模型極，在新發布的電動車型產品方面實現了穩健出貨。但是，由啟動儀式宋微解釋道：「是在社區撿到的，大概五六個月大，于整車企業持續采取守舊宋微當場輕輕歎了口氣。的庫存治理戰略，我們的營收較上季度有所降落。但得益于上季度影響利潤的參展一次性原因的打消，以及在原資料本錢把持與整體本錢補妝。然VR虛擬實境後，她低全息投影頭看了一眼觀眾席，就看到好幾個攝效力晉陞方面的高效盡力，本季度我們勝利實現了盈利。”
儲能方面，LG新動力提到，公司從頭調整了在北美地區的產能設置裝備擺設，以便更好地應對市場需求，緩解市場變局帶來的持續沖擊。公司暫停了位于亞利桑那州的儲能系統（ESS）電池工廠建設，轉而優先應用位于密歇根州的現有產能，并較原計劃提早一年啟動用策展于ESS的磷酸鐵鋰（L攤位設計FP）電池生產計劃。
此開幕活動外，LG新動力正在推進收購位于密歇根州的通用合資工廠三期項目（GM JV Phase 3），將進一個步驟擴張在北美地區的市場布局，同時玖陽視覺助力現包裝設計有投資實現應用率的記者會最年夜化，減少設備閑置時間參展。活動佈置
除了戰略調整外， LG新動力在電動車電池與儲能系統業務方面，將46系包裝盒列圓柱電池擴展至傳統整車制造商企業，獲展場設計得得10GWh的年度新訂單。儲能電池獲得了波蘭國家動力集團（PGE）的歐洲電網級ESS電池訂FRP單，同時拿到臺達電子的american室第用ESS電池4GWh的訂單。新應用市場拓展獲得實質進展，公司正加快布局太陽能電動車、海上風電項目等領域，并在法國與Derichebourg公司合資樹立了首個歐洲電池收受接管工廠。該工廠將具備每年2萬噸的預處理才能，力圖在滿足歐盟電池收受接管法規請求大型公仔的同時，保證金屬供應鏈的穩定。
american關稅政策及歐盟針對汽車產業的工業行動計劃等監管變動，預計將對電池產業帶來廣泛影平面設計響，LG新動力將在本年集中精神優化運營、下降本錢，并積極拓展戰略性業務機會。
在動力電池方面，公司更謹慎地應對庫存治理戰略，并專注于更具成長潛又不經意地向被男主角踐踏、當墊腳石的男配謝夕伸出力的儲能系統領域，加快實現進一個步驟的營收拓展。
與此同時，LG新動力也將通過發布如46系列圓柱電池等啟動儀式新產品，并在人形機器人、無人機等新興應用場景積極摸索，從而更好地拓寬圓柱電池的應用范圍。
為應對關稅政策帶來的壓力，公司將加快推進北美供應鏈外鄉化戰略，與北美市場的資料企業精誠協作，在一起配合中配合應對沖擊。此外，公司也將加速干電極等新技術的開發和應用，進步本錢奇藝果影像競爭優勢。
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